Wat zijn de kilometerkosten voor een auto?
De totale kilometerkosten zijn te splitsen in de vaste kosten en de variabele of rijkosten.
Hoe hoog zijn de kilometerkosten?
Het gemakkelijkste en betrouwbaarste weg om de kilometerkosten van het eigen auto te schatten is misschien van de ANWB (1) autokostenbegroting en het totaaloverzicht van de maandkosten per automodel uit te gaan.
De benzine en diesel autos van de ANWB lijst zijn in vier categorieën verdeeld te weten kleine midden, midden, grote midden en luxe klas.
Uit de kilometerprijs van alle autos in de autoklas (b.v. middenklasse benzineautos) kan de gemiddelde kilometerprijs van de totale kilometerkosten met 46.4 cent/km en voor de variabele kilometerkosten met 14.6 cent/km berekend worden.
Omdat de auto van de reiziger misschien een voordeligere kostprijs en lagere of hogere variabele kosten heeft is het van belang ook de spreiding van het kilometerprijs te kennen. In het voorbeeld zijn dit voor de totale kosten 4,8 cent/km en voor de variabele kosten 1.1 cent/km naar beneden en naar boven van het gemiddelde kilometerprijs.
Hetgeen betekend b.v. dat u middenklasse benzineauto b.v. tegen een totale kilometerprijs (van 41.6 tot 51.2 cent/km gereden kan worden. Als u alleen met de variabele kilometerprijs (2) rekent kunt u voor een kostprijs van b.v. 13.5 tot 15.7 cent/km met uw middenklasse benzineautos naar u (vakantie-) bestemming rijden.
Wie worden de variabele kilometerkosten naar de (vakantie-)bestemming berekend?
Om de autokosten met de treinkosten te kunnen vergelijken worden de variabele kilometerkosten verhoogd met de extra reiskosten per kilometer voor het traject Düsseldorf naar Narbonne zijn dit bv. 13 cent/km
Worden deze extra kosten van €152 voor 1.170 km opgeteld kost iedere kilometer met het eigen middenklasse auto naar Narbonne tussen de 26.5 en 28.7 cent/km. Hetgeen betekend dat de rit naar Narbonne vanuit Düsseldorf tussen € 310.- en € 336.- voor een middenklasse benzineauto en twee personen kost.
Voor welke kilometerprijs rijdt uw auto?
De ANWB (1) autokostenbegroting geeft een voldoende inzicht in de verhouding tussen de basisprijs van een auto en diens variabele en totale kosten. Dit is door goa-travel u in de volgende grafiek aan de hand van 20 representatieve merken van benzine en dieselautos getoond
De gekleurde rechte lijnen representeren voor iedere van de vier benzine en dieselautoklassen de drie belangrijke prijs- cq. kostenintervallen. De met nummers voorziene markers vertalen de prijs cq. kostensoort van de representatieve automerken.
De vergroting van een deelgrafiek voor middenklasse benzineautos laat het volgende beeld zien:
Met 28.600 euro ligt de basisprijs van de Mercedes A 200 (5) duidelijk boven het gemiddelde van de middenklasse benzineautos. Dit vind uiterraad zijn weerslag in hogere totale kosten van 53,4 cent. Terwijl de variabele kilometerkosten marginaal hoger als die van de klasgenoten is.
Klik op het beeld
voor de complete grafiek!
opmerking (1): De ANWB autokostenbegroting en het totaaloverzicht van de maandkosten per automodel hebben betrekking op nieuwe autos. Deze worden over vier jaar afgeschreven.
Voor de benzine autoss wordt van een jaarkilometrage van 15.000km en voor diesel autos van
30.000km uitgegaan.
Door alle vaste en variabele kostenposten op te tellen en te delen door het jaarkilometrage ontstaat het bedrag aan totale kosten per jaar uitgedrukt in cent/km.
Vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen is de kilometerprijs geactualiseerd t.w. wordt voor benzine € 1.60 en voor diesel € 1.25 per Liter gerekend.
opmerking (2): De kilometerprijs is om drie belangrijke redenen geactualiseerd:
Wat kost het vervoer met de autotrein in vergelijking met zelf rijden?
Een liegplaats in de autotrein voor twee personen van Düsseldorf naar Narbonne kost € 353.-. Hetgeen betekend de autotrein tussen de € 17 en € 43 duurder is als het zelf rijden met een middenklasse benzineauto. Deze 5% tot 12% meerkosten kunnen door speciale aanbiedingen van 15% tot 25% vaak ook nog gecompenseerd worden.
Deze totale autokosten inclusief de reiskosten worden de autotreinkosten (voor twee personen) van € 353.- tegenovergesteld (zie lichtblauw gedeelte in het staafdiagram).
Maximaal zou het gebruik van de autotrein € 399,- kunnen besparen (€ 639+113- 353; zie groen gedeelte van het staafdiagram totale kosten).
Met een zuinig middenklasse benzineauto zijn de besparingen minimaal € 286.- of 24.4 cent/km, dat zijn 45% van de totale kosten van het zelf rijden.
Zijn er verschillen tov. extrakosten en besparingen voor de vier autoklassen?
Of er meerkosten ontstaan voor het vervoer met de autotrein in plaats van zelf te rijden is uiterraad afhankelijk van autoklasse, de variabele kilometerprijs en de extra reiskosten.
Per autoklasse kan de meerprijs voor het treinvervoer bv. van Düsseldorf naar Narbonne oplopen van 20% voor de kleine middenklasse benzineautos tot een besparing van 25% voor de luxe karossen. Dit feit wordt in de grafiek getoond.
Door de lagere variabele kilometerprijs van Dieselautos van dezelfde autoklasse is de meerprijs enkele procentpunten hoger cq. zijn de besparingen iets lager.
Dit blijkt ook het geval te zijn als er bv. van een korting van 15% op het treinkaartje gebruik gemaakt kan worden.
|
GEMIDDELDE KILOMETERPRIJS*) IN EUROCENT VOOR BENZINEAUTOS |
|||||
|
klas |
klassen |
laag |
gemiddeld |
hoog |
voorbeeld autos |
|
1 |
kleine middenklasse |
11,3 |
12,3 |
13,3 |
|
|
2 |
middenklasse |
13,5 |
14,6 |
18,5 |
|
|
3 |
grote middenklasse |
15,1 |
16,8 |
18,5 |
|
|
4 |
luxe |
20,3 |
22,6 |
24,9 |
|
|
GEMIDDELDE KILOMETERPRIJS*) IN EUROCENT VOOR DIESELAUTOS |
|||||
|
klas |
klassen |
laag |
gemiddeld |
hoog |
voorbeeld autos |
|
1 |
kleine middenklasse |
9.3 |
10.1 |
10.8 |
|
|
2 |
middenklasse |
10.8 |
11.7 |
12.5 |
|
|
3 |
grote middenklasse |
12.5 |
13.1 |
13.8 |
|
|
4 |
luxe |
16.2 |
18.0 |
19.7 |
|
*) De variabele kosten omvatten de brandstof, reparaties, onderhoud en banden.
*) De variabele kosten omvatten de brandstof, reparaties, onderhoud en banden.